Не везде рядом есть мастерская, которая возьмётся переклеить шов, поменять баллон или забронировать дно. Везти лодку в Красноярск самому для этого не обязательно: её можно отправить транспортной компанией. Сначала смотрим повреждение по фото, потом вы отправляете лодку, мы делаем работу и отправляем её обратно.
Сначала фото, потом отправка
Не отправляйте лодку вслепую. Сначала пришлите фото на +7 953 855 52 52 в WhatsApp или Telegram, и порядок цены мы скажем в тот же день. Чтобы оценка была ближе к итогу, снимите:
- лодку целиком, накачанной, с двух сторон и снизу;
- повреждение крупно, рядом положите рулетку или монету для масштаба;
- табличку с моделью и длиной лодки, она обычно на транце или на баллоне;
- видео с мыльной водой, если лодка травит, а место не видно глазом.
Точную сумму называем после осмотра, когда лодка уже у нас. Если по фото видно не всё, так и скажем заранее. Осмотр бесплатный.
Как упаковать лодку
Перед отправкой обязательно позвоните, подскажем по вашей лодке. Общие правила такие:
- лодка чистая и сухая, без песка в складках: в дороге песок трёт ткань, а влага в свёрнутой лодке за неделю даёт плесень;
- клапаны закрыты крышками;
- всё мелкое и съёмное снято: сиденья, вёсла, слань упакованы отдельно или уложены так, чтобы не давили на баллоны;
- лодка свёрнута свободно, без тугих заломов, углы транца обёрнуты картоном или пупырчатой плёнкой;
- сверху плотный мешок или плёнка, на упаковке ваше имя и телефон.
Зимой сворачивайте лодку только в тепле. На морозе ПВХ хрупкий, и тугая складка даёт трещины ещё до того, как лодка попадёт в машину.
Доставка и оплата
Лодки принимаем через транспортные компании «Энергия» и «Деловые линии». Доставку в обе стороны оплачивает заказчик. Готовую лодку отправляем обратно тем же способом. Порядок оплаты работы и отправки согласуем по телефону, до того как вы сдадите лодку в транспортную компанию.
Что чаще везут издалека
Дорога туда и обратно стоит денег, поэтому отправлять к нам есть смысл ту работу, которую трудно сделать на месте.
- Бронирование дна. Плёнка ПВХ толщиной 1 мм на днище, скулы и киль. От 25 000 рублей, полное бронирование дна лодки обычного размера около 35 000. Для лодки, которая уже была на воде, добавляется подготовка поверхности от 3 000 до 7 000 рублей. Подробнее на странице бронирование лодок ПВХ.
- Крупный ремонт. Длинные порезы, рваные дыры, разошедшиеся швы. Порезы и проколы от 3 000 рублей, швы по осмотру. Про швы отдельная страница: ремонт швов лодки ПВХ.
- Замена баллона. Когда ткань износилась по всей длине и заплаты уже не спасают. Цена по осмотру, о самой работе написали в статье замена баллона лодки ПВХ.
А вот один маленький прокол отправлять издалека обычно невыгодно: доставка в обе стороны может выйти дороже самого ремонта. Такой прокол можно закрыть ремкомплектом на месте, а к нам отправить лодку, когда наберётся работа посерьёзнее. Бронирование при этом удобно совместить с ремонтом: лодка едет один раз.
Как идёт работа, когда лодка у нас
Лодку распаковываем, накачиваем и проверяем всю, от носа до транца: на фото видно не всё. Если находим больше, сначала звоним вам и согласуем, без вашего согласия работу не начинаем. Зимой свёрнутую лодку разворачиваем только после того, как она согреется в цеху, иначе холодная ткань может треснуть на складке. Перед отправкой обратно проверяем лодку под давлением и упаковываем.
Сроки и гарантия
Срок складывается из дороги в обе стороны и самой работы. Дорогу считает транспортная компания. Работу называем после осмотра: прокол или порез от одного дня, переклейка швов от двух дней в зависимости от длины, бронирование от двух до трёх дней, замена баллона по осмотру.
Гарантия на работу два года, как и для тех, кто привозит лодку сам. Если заметили дефект, сразу снимите фото и видео и пришлите нам, дальше решаем по телефону. Сворачивать отремонтированную лодку можно, нельзя только делать это на морозе.
Частые вопросы
Можно отправить лодку другой транспортной компанией?
Обычно лодки едут через «Энергию» и «Деловые линии». Если вам удобнее другая компания, позвоните до отправки, обсудим.
Пострадало только надувное дно. Отправлять всю лодку?
Позвоните до отправки. НДНД отдельно прислать не получится: это дно, которое не отделяется от боковых баллонов, лодка с ним цельная. Поэтому при повреждении дна везут лодку целиком.
Что делать, если по фото ничего не понятно?
Так бывает с медленной утечкой без видимого места. Пришлите видео с мыльной водой по швам и клапанам. Если не помогает и видео, точную картину покажет только осмотр под давлением.
Пришлите фото лодки и повреждения на +7 953 855 52 52 в WhatsApp или Telegram и назовите свой город. Скажем порядок цены и подскажем, как упаковать. Если окажетесь в Красноярске сами, мастерская на Вавилова 1 строение 10, по будням с 09:00 до 18:00.
