За ночь лодка стала мягкой, швы целые, порезов нет. Следующий под подозрением клапан. Через него проходит весь воздух, каждый выезд его открывают и закрывают руками в песке, а между рыбалками он лежит в пыли на берегу. Ремонт клапана на лодке ПВХ начинаем с проверки: чистим, меняем уплотнение или корпус, а если клапан вырвало вместе с куском ткани, вклеиваем новое посадочное место.
Как проверить клапан самому
На большинстве лодок ПВХ стоят клапаны одного устройства: корпус вкручен во фланец, вклеенный в баллон, внутри подпружиненный шток с резиновым уплотнением, сверху защитная крышка. Проверка занимает пять минут.
- Накачайте отсек до рабочего давления и закройте клапан как обычно.
- Снимите защитную крышку, чтобы она не прятала утечку.
- Налейте на клапан густую мыльную воду так, чтобы она закрыла его целиком: шток в центре, кольцо корпуса, стык с тканью.
- Подождите минуту и смотрите, где растут пузыри.
Пузыри в центре, у штока, означают, что воздух уходит через сам клапан. Пузыри по кругу у основания, на стыке корпуса с тканью, говорят о другом: отошла вклейка фланца или треснул корпус. Первое часто лечится чисткой, второе только в мастерской.
Свои клапаны есть у надувного дна и у надувного киля. Они бывают меньше основных, но травят по тем же причинам и проверяются так же.
Что можно сделать до мастерской
Чаще всего клапан травит от песчинки на уплотнении. Песок попадает при накачке на берегу, когда шланг насоса полежал на земле. Как качать, чтобы этого не было, рассказали в статье давление в лодке ПВХ и чем её накачать. Если песок уже попал, это можно поправить дома:
- промойте клапан снаружи чистой водой и продуйте насосом в открытом положении;
- осмотрите резиновое кольцо под штоком: если оно потрескалось или сплющено, его пора менять;
- проверьте крышку: без своей резинки или с порванной резинкой она не держит.
После промывки накачайте отсек и повторите проверку мылом. Если пузыри у штока пропали, дело было в песке, и мастерская не нужна.
Чего делать не стоит: тянуть корпус пассатижами и замазывать клапан герметиком снаружи. Корпус держится во фланце, а фланец вклеен в баллон. Если перетянуть резьбу или крутить без специального ключа, фланец проворачивается внутри и отрывается от ткани. Тогда простая замена уплотнения превращается во вклейку нового посадочного места.
Что делаем в мастерской
- Чистка. Разбираем клапан, убираем песок и грязь, проверяем пружину и шток.
- Замена уплотнения. Изношенную резинку меняем, и клапан снова держит.
- Замена корпуса. Если корпус треснул от удара веслом или о камень, ставим новый клапан в старый фланец.
- Вклейка нового клапана. Если посадочное место оторвало или порвало ткань вокруг, вклеиваем новое посадочное место и ставим клапан.
Клапаны на лодках разных марок отличаются размером и резьбой. Если родной корпус не найти, подбираем подходящий и говорим об этом заранее, на осмотре.
После любой из этих работ проверяем отсек под давлением и мыльной водой. Лодку отдаём накачанной, работу принимаете при нас.
Конусы на корме
Рядом с клапанами на корме стоят конусы, концы баллонов. Конус склеен из нескольких кусков ткани, и его швы работают тяжело. На конус лодку ставят, когда вытаскивают на берег, им задевают камни при развороте на мелкой воде, он трётся о ложемент прицепа.
Если мыльная пена на корме пузырит не у клапана, а по шву конуса, это уже ремонт шва. Отошедший шов конуса переклеиваем, протёртый или разорванный конус оцениваем на осмотре: иногда хватает накладки, иногда конус меняют. Про переклейку подробно на странице ремонт швов лодки ПВХ.
Цена и сроки
Цену на клапан называем по осмотру: чистка и замена резинки стоят одних денег, вклейка нового посадочного места других. Порядок суммы скажем по фото в тот же день. Пришлите фото клапана крупно и видео с мыльной водой, по нему часто сразу понятно, что травит. Срок тоже зависит от работы, его называем на осмотре. Если по пути нашёлся прокол, его заклеим от 3 000 рублей. Осмотр бесплатный, на работу гарантия два года.
Весной клапаны стоит проверить вместе со всей лодкой, порядок проверки есть в памятке подготовка лодки ПВХ к сезону. Остальные работы собраны на странице ремонт лодок ПВХ.
Частые вопросы
Новая лодка травит через клапан. Это к вам или к продавцу?
Сначала к продавцу. Признаки заводского брака видны на второй, третий день теста: держит лодка давление или нет. Если гарантия магазина закончилась, привозите к нам.
Почему клапан стал травить после зимы?
За зиму резиновое уплотнение сохнет и теряет упругость, особенно если лодка лежала в холоде. Весной часто достаточно его поменять.
Можно ли выходить на воду с травящим клапаном?
На тихой воде у берега, подкачивая насосом, можно добраться до дома. На большой воде с течением и волной мягкий борт опасен, лучше не рисковать.
Сфотографируйте клапан крупно, снимите видео с мыльной водой и отправьте на +7 953 855 52 52 в WhatsApp или Telegram. Мастерская на Вавилова 1 строение 10 в Красноярске, по будням с 09:00 до 18:00.
